Szczegóły Produktu:
|
Rezystancja izolacji: | 100MΩ Min.,500VDC | Wytrzymałość dielektryczna: | 500VDC przez jedną minutę |
---|---|---|---|
Znamionowy wyjściowy moment obrotowy (Nm): | ≤16 | Moment obrotowy: | 2,4-120 kgf. cm |
Prędkość (obr/min): | 1,6-1620 obr./min | Prąd ciągły(a): | 0,01-1A |
High Light: | Bezszczotkowy silnik z przekładnią DC 24 V,bezszczotkowy silnik z przekładnią DC 0,11 N |
M 2500rpm 3-fazowy bezszczotkowy silnik z przekładnią DC Skrzynia biegów 24V 0,11N OEM
Kontrola środków zaradczych związanych z wyciekiem oleju z reduktora:
1. Popraw oddychającą nasadkę i sprawdź zaślepkę otworu: wewnętrzne ciśnienie reduktora jest większe niż zewnętrzne ciśnienie atmosferyczne jest jedną z głównych przyczyn wycieku oleju.Jeśli spróbujemy wyrównać ciśnienie wewnętrzne i zewnętrzne, można zapobiec wyciekom oleju.Mimo, że reduktor posiada oddychającą nasadkę, odpowietrznik jest za mały, przez co łatwo go zablokować pyłem węglowym i olejem.Ponadto przy każdym tankowaniu należy otworzyć zaślepkę otworu rewizyjnego, co po otwarciu zwiększy prawdopodobieństwo wycieku oleju, przez co wycieknie również z miejsca pierwotnie nieprzeciekającego.Z tego powodu wykonano nasadkę oddychającą typu miseczka olejowa, a oryginalną cienką osłonę otworu rewizyjnego zmieniono na grubość 6 mm, a do nakładki przyspawano nasadkę oddychającą typu miseczka olejowa.Średnica odpowietrznika wynosiła 6 mm, co było wygodne dla wentylacji i zapewniało równomierne ciśnienie.Dodatkowo podczas tankowania olej był uzupełniany z miski olejowej, bez otwierania pokrywy otworu rewizyjnego, co zmniejszało ryzyko wycieku oleju.
2. Swobodny przepływ: Aby nadmiar oleju smarowego wyrzucany na łożysko przez koło zębate nie gromadził się na uszczelnieniu wału, nadmiar oleju smarowego musi płynąć z powrotem do zbiornika oleju w określonym kierunku, to znaczy w celu uzyskania swobodnego przepływu.Specyficzną metodą jest otwarcie rowka powrotnego oleju pochylonego do maszyny w środku gniazda łożyska, a także otwarcie szczeliny na prostym ujściu pokrywy końcowej.Szczelina jest przeciwna do rowka powrotnego oleju, dzięki czemu nadmiar oleju smarowego przepływa z powrotem do zbiornika oleju przez szczelinę i rowek powrotny oleju.
Możesz wybrać poniższy typ silnika do montażu przekładni planetarnej JK:
Seria silników | Rozmiar silnika | Moc silnika | Znamionowa prędkość silnika |
Bezszczotkowy silnik prądu stałego | Nema17 | 26w | 4000 obr./min |
52,5w | |||
77,5w | |||
105w | |||
Nema23 | 23 tyg | 4000 obr./min | |
46w | |||
92w | |||
138w | |||
184w | |||
Nema24 | 94w | 3000 obr./min | |
188w | |||
283w | |||
377w | |||
Powyżej tylko dla produktów reprezentatywnych, produkty na specjalne zamówienie mogą być wykonane zgodnie z życzeniem klienta. |
SKRZYNIA BIEGÓW PLANETARNYCH Sytuacja ogólna:
SERIA | ETAP | STOSUNEK | REAKCJA | WYDAJNOŚĆ | HAŁAS | OBCIĄŻENIE ZNAMIONOWE | MAKSYMALNE OBCIĄŻENIE |
PG42 | 1 | 1:3 1:4 1:5 1:10 | ≤15 minut kątowych | 96% | ≤40 dB | 12 Nm | 18 Nm |
2 | 1:15 1:20 1:30 1:40 1:50 | ≤25 minut kątowych | 92% | ≤40 dB | 20 Nm | 30 Nm | |
PG57 | 1 | 1:3 1:4 1:5 1:10 | ≤15 minut kątowych | 96% | ≤45 dB | 20 Nm | 30 Nm |
2 | 1:15 1:20 1:30 1:40 1:50 | ≤25 minut kątowych | 92% | ≤45 dB | 40 Nm | 60 Nm |
Ogólna specyfikacja silnika bldc:
Przedmiot | Specyfikacja |
Rodzaj uzwojenia | Gwiazda |
Kąt efektu Halla | Kąt elektryczny 120 stopni |
Wał wyczerpany | 0,025 mm |
Gra radialna | 0,02 mm@ 450g |
Koniec zabaw | 0,08 mm@ 450g |
Maksymalna siła promieniowa | 75N @20mm tworzą kołnierz |
Maksymalna siła osiowa | 15N |
Klasa izolacji | Klasa B |
Wytrzymałość dielektryczna | 500VDC przez jedną minutę |
Rezystancja izolacji | Min. 100 MΩ, 500 V prądu stałego |
Specyfikacja silnika JK57BLS:
Model | ||||||
Specyfikacja | Jednostka | 57BLS005 | 57BLS01 | 57BLS02 | 57BLS03 | 57BLS04 |
Liczba faz | Faza | 3 | ||||
Liczba słupów | Polacy | 4 | ||||
Napięcie znamionowe | VDC | 36 | ||||
Prędkość znamionowa | obr./min | 4000 | ||||
Znamionowy moment obrotowy | Nm | 0,055 | 0,11 | 0,22 | 0,33 | 0,44 |
Prąd znamionowy | Ampery | 1.2 | 2 | 3.6 | 5.3 | 6.8 |
Moc znamionowa | W | 23 | 46 | 92 | 138 | 184 |
Maksymalny moment obrotowy | Nm | 0,16 | 0,33 | 0,66 | 1 | 1.32 |
Prąd szczytowy | Ampery | 3.5 | 6.8 | 11,5 | 15,5 | 20,5 |
Powrót EMF | V/Krpm | 7.8 | 7.7 | 7.4 | 7.3 | 7.1 |
Stała momentu obrotowego | Nm/A | 0,074 | 0,073 | 0,07 | 0,07 | 0,068 |
Bezwładność wirnika | gc㎡ | 30 | 75 | 119 | 173 | 230 |
Wzrost | mm | 37 | 47 | 67 | 87 | 107 |
Waga | Kg | 0,33 | 0,44 | 0,75 | 1 | 1,25 |
Czujnik | Honeywell | |||||
Klasa izolacji | B | |||||
Stopień ochrony | IP30 | |||||
Temperatura przechowywania | -25~+70℃ | |||||
temperatura robocza | -15~+50℃ | |||||
Wilgotność robocza | ≤85% wilgotności względnej | |||||
Środowisko pracy | Na zewnątrz (bez bezpośredniego światła słonecznego), bez korozyjnych gazów, bez gazów łatwopalnych, bez mgły olejowej, bez kurzu | |||||
Wysokość | 1000 metrów lub mniej |
Często zadawaj pytania:
P: Jakie są twoje główne produkty?
Odp .: Obecnie produkujemy szczotkowane silniki prądu stałego, szczotkowane motoreduktory prądu stałego, planetarne motoreduktory prądu stałego, bezszczotkowe silniki prądu stałego, silniki krokowe, silniki prądu przemiennego i precyzyjne przekładnie planetarne.Możesz zobaczyć specyfikacje powyższych silników na naszej stronie internetowej i możesz wysłać do nas e-mail, aby polecić silniki wymagane zgodnie ze specyfikacjami.
P: Jak wybrać odpowiedni silnik?
Odp .: Jeśli masz zdjęcia lub rysunki silnika do pokazania lub jeśli masz szczegółowe specyfikacje, takie jak napięcie, prędkość, moment obrotowy, rozmiar silnika, tryb pracy silnika, wymagana żywotność i poziom hałasu, daj nam znać. które możemy polecić Odpowiedni silnik zgodnie z Twoimi wymaganiami.
P: Czy masz niestandardową usługę dla swoich standardowych silników?
Odp .: Tak, możemy dostosować się do twoich wymagań dotyczących napięcia, prędkości, momentu obrotowego i rozmiaru / kształtu wału.Jeśli potrzebujesz dolutować dodatkowe przewody/kable do zacisków lub potrzebujesz dodać złącza, kondensatory lub EMC, możemy również wykonać.
P: Czy masz oddzielną usługę projektowania silników?
Odp .: Tak, chcielibyśmy zaprojektować silnik osobno dla klienta, ale mogą wystąpić pewne koszty opracowania matrycy i koszty projektowania.
P: Jaki jest twój czas dostawy?
Odp .: Ogólnie rzecz biorąc, nasze zwykłe standardowe produkty zajmują 15-30 dni, a nasze produkty niestandardowe trwają dłużej.Ale jesteśmy bardzo elastyczni co do czasu dostawy, który będzie zależał od konkretnego zamówienia.
Osoba kontaktowa: Ms. Kris Zhang
Tel: 0086-0769-85914911