Tester obciążenia płyty OEM ODM OBM Test nośności łożyska dla podstawy drogi gruntowej

Test obciążenia podstawy drogi Test obciążenia płyty / Test nośności podłoża gruntu drogowego

1. użyj:

Tester obciążenia płytą K30 nadaje się do badania współczynnika gruntu gruboziarnistego i drobnoziarnistego, podtorza i podłoża po wypełnieniu i zagęszczeniu gruntu, a także może służyć do obliczania modułu odkształcenia jednolitego gruntu fundamentowego.

II.Główne parametry techniczne:

1, średnica płyty obciążeniowej: 300mm

2. Zakres energii ładowania Jacka: 0-6T

3. Skok podnośnika: 160mm

4, rozpiętość mostu pomiarowego: 3000 mm

5. Ciśnienie znamionowe ręcznej pompy olejowej: 30Mpa

6, zakres próby ciśnieniowej: 0--20 MPa

7, zakres testu zmiany: 0-10mm

8, użycie 10 oleju mechanicznego, mające zastosowanie do temperatury otoczenia 0 ℃ - 45 ℃

Trzy, podstawowa struktura:

Przyrząd do obciążenia płytą K30 składa się z systemu ładowania, mostka pomiarowego i tak dalej.

1. System ładowania:

Składa się z płyty obciążeniowej, podnośnika, ręcznej pompy olejowej, wysokociśnieniowej rury olejowej i tak dalej.Średnica ładunku wynosi 300 mm, grubość 25 mm, a linia pozycjonowania do umieszczenia podnośnika jest na nim wygrawerowana.Maksymalny nacisk podnośnika wynosi 6 ton, skok 160 mm, wysokość podnoszenia pręta podnoszącego wynosi 100 mm, a ciśnienie znamionowe ręcznej pompy olejowej wynosi 30 MPa.

2. Mostek pomiarowy: składający się ze wspornika, belki i wspornika czujnika zegarowego itp. Belkę można podnieść wzdłuż kolumny wsporczej, aby wyregulować wysokość.

Cztery, metoda instalacji:

1, belka jest przymocowana do kolumny nośnej, odpowiednie jest 250 mm od podłoża, dwie podpory powinny być płaskie, kolumna powinna znajdować się w tej samej linii prostej, wysokość belki na dwóch podporach powinna być taka sama.

2, podłącz pompę olejową, przewód wysokiego ciśnienia manometru, podnośnik.

3. Włóż odpowiednio dwie belki zewnętrzne do belek wewnętrznych i dokręć pokrętła po ich zamocowaniu.

4, odpowiednia jest wysokość całej belki mostowej na kolumnie nośnej, do podłoża 300 mm.

5. Podłącz manometr i przewód wysokiego ciśnienia.

V. Prace przygotowawcze:

1. Umieść płytkę obciążeniową na płaskim (najlepiej cienką warstwą cienkiej przędzy) punkcie pomiarowym.

2. Podjedź wózkiem z testem na pewną odległość od punktu testowego, która powinna być mniejsza niż 1 metr i wykonaj tylną belkę wózka nad płytą obciążeniową.

3. Umieść podnośnik na płycie obciążeniowej.

4. Zamontować mostek pomiarowy tak, aby znajdował się w mniej więcej symetrycznej pozycji w punkcie pomiarowym.

5. Obróć śrubę podnoszącą podnośnika tak, aby zetknęła się z tylną belką wózka.Gdy wysokość nie jest wystarczająca, przetestuj pręt przedłużający.

6. Zainstaluj miernik zegarowy na wsporniku miernika zegarowego i spraw, aby pręt pomiarowy miernika zegarowego opadł pionowo do punktu pomiaru obciążenia.

Wi.Referencyjna metoda testowa:

1, dla stabilnej płyty obciążeniowej, najpierw dodaj określone obciążenie (0,035 MPa), a następnie rozładuj, odczytaj odczyt czujnika zegarowego jako początkowy odczyt osiadania.

2, dla szacowanego obciążenia granicznego 1/8-1/10 jako osiadanie obciążenia po zakończeniu, odczytaj i zapisz siłę obciążenia i odczyt osiadania.

Uwaga: (a) Uważa się, że osiadanie ustało, gdy wielkość osiadania w ciągu jednej minuty jest nie większa niż 1% całkowitej wielkości osiadania powstałego przy tym poziomie obciążenia.

(b) Obciążenie odczytane z manometru to ciśnienie oleju w cylindrze podnośnika.

3. Gdy siła obciążenia przekroczy szacowany rzeczywisty maksymalny nacisk styku na miejscu lub dolną granicę plastyczności fundamentu, test zostanie zatrzymany.

VII.Obliczenie:

Zgodnie z: P=F/S, czyli F=PS, Ph.Sh=Py.Sy

Ph-- -- Wytrzymałość płyty obciążeniowej (MPa)

Sh-- -- Powierzchnia płyty obciążeniowej (powierzchnia płyty obciążeniowej K30: 3,14×300×300÷4 mm2)

Py-- ciśnienie oleju w siłowniku podnośnika (odczyt z manometru, jednostka: MPa)

Sy-- powierzchnia cylindra: 3,14×40×40÷4 (mm kwadratowe)

(D=40 mm) Ph= (Sy/Sh) ·Py

Ponieważ sam miernik obciążenia płaskiego ma określoną wagę i występuje pewien opór w układzie, należy go skorygować podczas testu.Wzór obliczeniowy jest następujący:

Ph = (Sy/Sh) py + Pc - Pf (Mpa)

Załaduj 2 MPa za każdym razem

Pc - Nacisk podnośnika i ciężaru własnego 30 płyt na płytę obciążeniową

Pf — Ciśnienie obiegu oleju i opór tłoka względem płyty obciążeniowej

Narysuj wykres intensywności obciążenia ---- krzywej osiadania zgodnie z każdą wartością natężenia obciążenia (Ph) i odpowiadającym mu osiadaniem (średnia z trzech mierników zegarowych).Na podstawie tej krzywej znajduje się wytrzymałość na obciążenie przy określonej wielkości osiadania, a następnie oblicza się współczynnik posadowienia K według następującego wzoru.

K= Wytrzymałość na obciążenie (Mpa)/osiadanie (cm)

VIII.Środki ostrożności i konserwacja

1, manometr powinien być utrzymywany w czystości, miernik zegarowy nie ciągnąć ani nie uderzać, część pręta pomiarowego nie może przyklejać się do kurzu i oleju, miernik zegarowy, manometr nie jest używany, aby zakryć plastikową osłonę, umieścić w suchym pomieszczeniu miejsce, aby zapobiec pęknięciom.odporny na wilgoć

2. Olej hydrauliczny pompy olejowej należy regularnie uzupełniać olejem nr 10.Położenie otworu do tankowania znajduje się w tylnej części bloku cylindrów, a pojemność przechowywania oleju wynosi 1 litr.

3, przed testem koło zamachowe powinno być dokręcone, a nie luźne.

4, test, pręt czujnika zegarowego powinien być prostopadły do ​​​​płaszczyzny płyty obciążeniowej, średnica musi być taka sama.

5. Odległość między kołem wózka używanego jako reakcja, a środkiem podnośnika powinna być większa niż 1 metr.

Uwaga: 1. Przed zwiększeniem ciśnienia w pompie olejowej sprawdź, czy w układzie nie ma powietrza.Jeśli tak, spuść powietrze z otworu wentylacyjnego podnośnika i poczekaj, aż w przewodzie (dla oleju) nie będzie pęcherzyków powietrza.

2. Jeśli w tym okresie temperatura otoczenia spadnie poniżej 0°C, używany jest olej hydrauliczny nr 10 (SY1131 - 76) i nie wolno mieszać olejów innych marek.

3. Wysokość śruby podnośnika nie może przekraczać linii znaku.